Verkehrsmeldungen

Rheintalbahn: Bauarbeiten an Wochenenden zw. Basel und Offenburg im Februar
An allen Wochenenden im Februar kommt es zu nächtlichen Ausfällen einzelner Züge in den Abschnitten Kenzingen–Basel Bad Bf bzw. Freiburg (Brg) Hbf–Basel Bad Bf, zudem verkehren unterschiedliche Züge in veränderter zeitlicher Lage.
An den Sonntagen 9. und 16. Februar entfallen baubedingt auch tagsüber einige Züge im Abschnitt Freiburg (Brg) Hbf–Müllheim (Baden) und werden durch Busse ersetzt.
Wir bitten Sie sich rechtzeitig vor Fahrtbeginn zu informieren und bitten um Entschuldigung für die entstehenden Unannehmlichkeiten.
Kaiserstuhl: Baustellenverkehr der Linie 295 13. Jan bis 28. Feb
Aufgrund einer Baustelle in Bischoffingen und der damit verbundenen Umleitung, verkehrt die Linie 295 vom 13. Januar bis voraussichtlich 28. Februar nach einem gesonderten Baustellenfahrplan
In Bischoffingen ist eine Ersatzhaltestelle Bischoffingen WG eingerichtet.
Die Haltestellen Oberrotweil Bahnhof, Niederrotweil Kirche, Burkheim Mühlenstraße und Bischoffingen Ersatzhalt WG teilweise in umgekehrter Reihenfolge bedient.
S1 Ost-West: Geändertes Fahrplankonzept ab 17. Feb
Nach Analyse der Schwierigkeiten in den ersten Wochen des Betriebs des Breisgau Ost-West Netzes haben DB Regio, das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg und der Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) gemeinsam ein weniger komplexes Fahrplankonzept ausgearbeitet. Ziel dieses Übergangskonzepts ist ein verlässlicher Betrieb im weitgehend eingleisigen Netz.

David Weltzien, Vorsitzender der Regionalleitung bei DB Regio Baden-Württemberg: „Trotz zeitgerechter Ausbildung aller Lokführer, einem langen Vorlaufbetrieb und dem Vorhandensein aller elektrischen Triebwagen ist das bestehende Konzept in seiner Komplexität zur Zeit nicht mit einer akzeptablen Stabilität zu fahren und damit auf Dauer auch den Reisenden nicht zuzumuten. Ich danke allen Beteiligten, dass sie sich im Rahmen ihrer Verantwortung konstruktiv und kundenorientiert für diesen Schritt entschieden haben.“

Verkehrsminister Winfried Hermann: „Das bisherige Konzept ist für die Fahrgäste sehr elegant mit zahlreichen umsteigefreien Direktverbindungen, aber in der Praxis auch ambitioniert in der Produktion. Dies hat nun im praktischen Betrieb aus dem Stand heraus noch nicht funktioniert. Wir haben uns deshalb zusammen mit allen Partnern umgehend um eine Lösung bemüht. Das vereinfachte Übergangskonzept soll nun den Betrieb stabilisieren. Ziel ist und bleibt, auf der Breisgau-S-Bahn in diesem Jahr schrittweise zum geplanten Zielkonzept zurückzukehren.“

ZRF-Vorsitzender Landrat Hanno Hurth: „Wir bedauern die zum Teil erheblichen Verspätungen und sogar Zugausfälle sowie auch die schlechte Information der Fahrgäste. Um baldmöglichst einen stabilen Betrieb auf der Strecke zu gewährleisten, hat der ZRF dem reduzierten Fahrplanangebot zugestimmt. Wir bestehen aber mittelfristig auf dem vom Land bestellten und der DB Netz AG testierten Fahrplankonzept.“

Das veränderte Fahrplankonzept wird ab dem 17. Februar umgesetzt und fällt mit der Öffnung des aktuell noch gesperrten Abschnitts Gottenheim-Breisach zusammen. Die wesentlichen Merkmale des Übergangskonzeptes sind:

• Beibehaltung aller werktäglichen Zugverbindungen, es verkehrt kein Zug weniger.

• Stündliche Verbindung von Villingen über Neustadt nach Freiburg Hbf.

• Stündliche Linie in der Relation Breisach – Freiburg Hbf – Titisee nach Seebrugg mit zwei elektrischen Triebwagen.

• Vorerst Verzicht auf ein halbstündliches Flügelkonzept im Bahnhof Gottenheim zur Reduktion der Komplexität. Zwischen Endingen und Gottenheim bleibt der 30-Minuten Takt im Pendelverkehr erhalten.

• Der werktägliche „Schülerzug“ von Nimburg verkehrt weiterhin umsteigefrei von Nimburg nach Freiburg Hbf.

• Sicherstellen eines 30-Minuten Takt-Angebotes in der Relation Freiburg-Neustadt durch Einrichtung eines Pendelverkehrs zwischen Titisee und Neustadt in Ergänzung zur stündlichen Angebotslinie Freiburg – Neustadt – Villingen.

• DB Regio wird ab Juni 2020 das Flügelkonzept im Bahnhof Gottenheim in der Hauptverkehrszeit realisieren.

DB Regio wird bis zum 17. Februar alles daransetzen, die Vorbereitungen für das geänderte Konzept zeitgerecht umzusetzen und das aktuell bestehende Konzept stabil zu fahren.
S1 Ost-West: Verspätungen und Teilausfälle - Sonderfahrplan bis 16. Feb
Auf der neuen Ost-West-Verbindung S1 kommt es zu teils massiven Verspätungen.
DB Regio als Betreiber der S-Bahnlinie 1 hat zur Stabilisierung des Fahrplans temporäre Anpassungen vorgenommen. Diese sind bis zum 16.02.2020 gültig (Ende SEV Breisach – Gottenheim):
• Die Linie S1 endet bereits in Gottenheim.
Bis 06.01.2020 ist zwischen Gottenheim und Endingen ein stündlicher Pendelverkehr eingerichtet, Abfahrt zur Minute '31 ab Endingen und zur Minute '02 ab Gottenheim.
Ab 07.01.2020 verkehrt der Pendelverkehr im Halbstundentakt.
• Sonntags fahren anstatt drei S-Bahnen ab Titisee nach Neustadt zwei S-Bahnen. Die S-Bahn Abfahrt Titisee zur Minute '05 entfällt. Entsprechend entfällt ab Neustadt die S-Bahn zur Minute '57.
• Sonntags fährt anstatt zwei S-Bahnen ab Titisee nach Seebrugg eine S-Bahn. Die S-Bahn Abfahrt Titisee zur Minute '17 entfällt. Entsprechend entfällt ab Seebrugg die S-Bahn zur Minute '07.
Den Ersatzfahrplan finden Sie hier
Bitte achten Sie aufgrund der Trennung der S-Bahn in Titisee auf das richtige Wagenabteil. Der Zielort wird im und am Wagen angezeigt.
Aktuellste Informationen zum Fahrplan sind über die Fahrplan-Apps RVF-FahrPlan+, VAG mobil oder DB Navigator erhältlich. Ebenfalls mit Echtzeit-Auskunft im Internet unter www.bahn.de oder www.rvf.de. Für Auskünfte und Anregungen steht Ihnen der Kundendialog der DB Regio AG zur Verfügung: Tel. 01806 99 66 33 (20 Cent/Anruf Festnetz, Mobilfunk max. 60 Cent/Anruf) E-Mail: kundendialog.baden-wuerttemberg@deutschebahn.com
DB Regio entschuldigt sich bei Ihnen für die entstehenden Unannehmlichkeiten und bittet um Ihr Verständnis.
Fahrplanwechsel 2020 und Inbetriebnahme Breisgau-S-Bahn 2020 am 15. Dez
Das Fahrplanjahr 2020 im Regio-Verkehrsverbund Freiburg (RVF) ist neben diversen Änderungen und Anpassungen im Busbereich vor allem durch die Inbetriebnahme der Breisgau-S-Bahn 2020-Strecken geprägt.
Breisgau-S-Bahn 2020
Im Zuge des Jahresfahrplanwechsel werden die bisherigen Bahnstrecken mit „S“-Bezeichnungen benannt. Zum 15. Dezember 2019 startet die neue durchgehende Ost-West-Verbindung S1 von Breisach bzw. Endingen über Freiburg nach Seebrugg bzw. Villingen. Hierbei werden die aus zwei Richtungen kommenden Züge in Gottenheim zusammengefügt und in Titisee wieder getrennt. Während ein Zugteil dann weiter in Richtung Seebrugg fährt, verkehrt der andere Zugteil über Neustadt und Donaueschingen bis Villingen. Zwischen Gottenheim und Breisach ist noch bis voraussichtlich 16. Februar 2020 ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet.
Neu: Aufgrund von Problemen im Betriebsablauf wenden Züge aus Freiburg kommend in Gottenheim. Zwischen Gottenheim und Endingen ist ein Pendelverkehr im Halbstundentakt eingerichtet.
Die Elztalbahn heißt dann S2. Auf bekanntem Fahrweg werden bis zum Beginn des Streckenausbaus, voraussichtlich März 2020, die Züge rollen. Danach werden diese in Denzlingen enden. Von dort geht es bis Oktober 2020 mit SEV-Bussen weiter nach Waldkirch bzw. Elzach.
Als S3 verkehrt zukünftig die ehemalige Linie 113 auf der Münstertalbahn.Während sich zum Fahrplanwechsel im Dezember lediglich geringfügige Änderungen ergeben, kommt es ab 14. Juni 2020 zu größeren Anpassungen an die Rheintalbahn.
Auf der Kaiserstuhlbahn-West – bisher Linie 102 – geht dann die S5 in Betrieb. Sie verkehrt künftig im Stundentakt zwischen Breisach und Riegel-Malterdingen. Die geänderten Anschlüsse auf die Rheintalbahn ab Juni 2020 sind hierbei bereits berücksichtigt, so dass dieser Fahrplan über das Jahr stabil bleiben wird.
Für die Rheintalstrecke ist die Bezeichnung S4 vorgesehen. Bis auf weiteres wird sie aber 702 heißen. Auf dieser Strecke wird es nur geringfügige Änderungen geben – zum 14. Juni 2020 wird dann ein überarbeitetes Konzept eingeführt. Dies wird auch zu einem geänderten Fahrplan für die auf die Rheintalbahn abgestimmten Regionalbusse führen.
Kostenlose Fahrradmitnahme

Mit Einführung der Breisgau-S-Bahn 2020 wird auch die kostenlose Fahrradmitnahme im Schienenverkehr ausgeweitet. Vor 6:00 Uhr und nach 9:00 Uhr sowie am Wochenende und feiertags wird dann auf der Rheintalbahn (S4) sowie den S-Bahn-Linien 1, 3 und 5 kein Fahrschein für die Mitnahme eines Fahrrads benötigt. Auf der S2 (Elztalbahn) zwischen Freiburg und Elzach ist die kostenlose Fahrradmitnahme vorerst nur ab 19:30 Uhr möglich. Während des Schienenersatzverkehrs zwischen Denzlingen und Elzach sowie Gottenheim und Breisach ist die Fahrradmitnahme nicht möglich.
Regionalbusverkehr
Hochschwarzwald
Mit dem stündlichen Angebot auf der Schiene zwischen Neustadt und Löffingen mit regelmäßigen Halten in Bachheim und Unadingen wird ein zusätzlicher Busverkehr der Linie 7259 zwischen Löffingen über Friedenweiler und Rötenbach nach Neustadt zu einer halbstündlichen Verbindung mit Anschluss auf die S1 verknüpft. Im Abendverkehr bis nach Mitternacht werden die Zugfahrten der S1 zwischen Titisee und Seebrugg durch Busse der Linie 7255 ersetzt. Diese haben Anschluss auf die Züge in Titisee.
Kaiserstuhl
Neben der Einführung der S1 und der S5 am Kaiserstuhl, ergibt sich eine Änderung der Linien 295 und 297. Diese werden nicht mehr als Gesamt-Linie von Vogtsburg bis Freiburg geführt, sondern in Bötzingen getrennt. Die Linie 295 von Vogtsburg wird bis Gottenheim verlängert, um so Anschluss an die S1 zu gewährleisten. Die Linie 297 startet in Bötzingen und verkehrt über die March nach Freiburg. Auf der Linie 31 ändern sich nach Beendigung des Schienenersatzverkehrs Breisach-Gottenheim im Februar die Abfahrtszeiten.
Markgäflerland
Der Gewerbepark Breisgau wird durch sechs zusätzliche Fahrten der Linie 245 zwischen Gewerbepark und Müllheim über Heitersheim besser angebunden. Wie bereits in der einjährigen Testphase werden auch an Sonn- und Feiertagen Busse im Zwei-Stunden-Takt auf der Linie 242 eingesetzt. Ein AST-Verkehr mit Taxen ergänzt die Linie auf einen Stundentakt. Die Linie 7240 zwischen Freiburg und Bad Krozingen erhält künftig am Samstag und Sonntag einen gleichmäßigen Stundentakt.
Stadt Freiburg
Im Freiburger Stadtgebiet bleibt das Netz weitgehend ohne Veränderungen. Die Stadtbuslinien 17, 23, 24 und 25 werden an die jeweiligen Zuganschlüsse angepasst.
Fahrpläne 2020
Neu gedruckte Fahrpläne erhalten die Kunden bei den Verkehrsunternehmen des RVF. Aufgrund der unterjährigen Änderungen auf der Rheintal- und Elztalbahn und der damit verbundenen Anschlüsse haben nicht alle Fahrpläne für das gesamte Jahr 2020 Gültigkeit. Informationen zum Fahrplan stehen ebenso im Internet als aktuelle Online-Fahrplanauskunft unter www.rvf.de zur Verfügung. Dort erhalten Kunden in Kürze auch alle neuen Fahrpläne zum Download. Mobil können Fahrgäste ihre Verbindungen über die RVF-App FahrPlan+ abrufen.
Freiburg-Hochdorf: Baustellenverkehr auf den Linien 25 und 36 ab 8. Jan
Ab 8. Januar kommt es aufgrund einer Baustelle in der Hochdorfer Str. in Freiburg-Hochdorf bis voraussichtlich Ende Juli. zu Umleitungen der Linien 25 und 36.
Busse von Hugstetten bzw. FR-Christ kommend verkehren über die Högestraße mit Andienung der Kandelblickstraße und auf selbem Weg zurück.
Die Busse der Linie 36 aus dem Gewerbegebiet Hochdorf kommend bedienen die Haltestelle Vorstadtnicht und fahren stattdessen über die Mooswaldstraße zum Dorfplatz und auf selbem Weg zurück.
Ab Ende Juli werden sich je nach Fortschritt der Bauarbeiten weitere Änderungen ergeben.
Breisacher Bahn: Schienenersatzverkehr (SEV) bis Breisach bis 16. Feb
Aufgrund des Ausbaus der Breisacher Bahn zwischen Breisach und Gottenheim gibt es ab 15. Dezember 2019 bis 16. Februar 2020 einen Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen
Die SEV-Busse verkehren im Halbstundentakt nach folgendemSEV-Fahrplan
Die Fahrradmitnahme ist in den SEV-Bussen nicht möglich.